<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0"><channel><title>Verkeert.nl</title><link>http://www.verkeert.nl</link><description></description><generator>pH8.CMS RSS v2.0</generator><lastBuildDate>Fri, 27 Aug 2010 16:17:06 +0200</lastBuildDate><item><title>Gas is geld (2): schot in de zaak</title><link>http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=508</link><guid isPermalink="true">http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=508</guid><comments><![CDATA[http://verkeert.nl/?pageID=6&messageID=508]]></comments><description><![CDATA[<p><img height="200" hspace="10" width="200" align="left" alt="" src="/media/snelheid(1).jpg" />Opzienbarend nieuws: sinds de openstelling van de vernieuwde A2 worden er veel meer hardrijders gesignaleerd. Ja, echt, een woordvoerder van het KLPD heeft het zelf <a class=" external" href="http://www.zibb.nl/10274635/Auto/Auto-nieuws/Auto-nieuwsbericht/Veel-meer-hardrijders-op-verbrede-A2.htm">gezegd</a>. Reed voorheen zeven tot tien procent van de weggebruikers te hard, sinds juli trapt maar liefst een vijfde van de automobilisten het gaspedaal te diep in. Leuk voor het KLPD, want die schreven lekker een slordige tienduizend bonnen in een maand (hallo quotum), maar zoals wij ons al eerder afvroegen: hoe is de verkeersveiligheid daarbij&nbsp;<a class=" external" href="http://www.verkeert.nl/index.php?pageID=4&amp;messageID=493">gebaat</a>? Natuurlijk, de kans op ernstige ongelukken neemt af naarmate je de snelheid verlaagt, maar een snelweg heet niet voor niets snelweg. Voor maximale veiligheid moet je het verkeer helemaal stil zetten, maar dat is dus niet helemaal de bedoeling.<br />
Gelukkig zijn ze in Den Haag ook wakker geworden. Eurlings wil &ldquo;op rustige tijden&rdquo; 120&nbsp;<a class=" external" href="http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/250979">kunnen</a> rijden. En de toekomstige coalitie heeft samen met haar gedogende vrienden van de PVV zelfs&nbsp;<a class=" external" href="http://www.trouw.nl/nieuws/nederland/article3178062.ece/Onderzoek_naar_hogere_maximumsnelheid.html">gevraagd</a> om 130 of 140 buiten de spits. Nou ja, of dat misschien onderzocht kon worden. Traag als dikke stront door een trechter dus, of als verkeer buiten de spits op de gloednieuwe A2 dus, maar met een beetje geluk komt er toch nog een keer schot in.<br />
</p>]]></description><author>contact@sjoerdvanderlinden.nl</author><pubDate>Fri, 27 Aug 2010 16:16:57 +0200</pubDate><category>Ondertussen in Den Haag</category></item><item><title>Autoland nu ook in hotels</title><link>http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=507</link><guid isPermalink="true">http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=507</guid><comments><![CDATA[http://verkeert.nl/?pageID=6&messageID=507]]></comments><description><![CDATA[<p><img height="200" width="560" alt="" src="/media/V8 Hotel.jpg" /></p>
<p>Je kan er lang en breed over bakkeleien, maar Duitsland is het enige Europese autoland dat ertoe doet. Dat Franse werk is leuk voor gezinnen, Zweeds rijd je als je veilig en solide wilt, en Italianen zijn of niet te betalen of ze zijn, hoe moet je het zeggen, temperamentvol. Over Roemenië hoeven we niet uit te weiden en Groot-Britannië is failliet. Dan hebben we natuurlijk Spanje nog, maar echt los gaat het daar ook niet. Wij overrulen uw bezwaren daarom eenvoudigweg door Audi, Mercedes, Porsche en BMW te noemen. Tel daar nog bij op dat Duitsland het enige Europese land is waar je nog gewoon een beetje door kunt rijden op de snelweg en ons punt is wel gemaakt. Toch?<br />
Nou, we hebben nog een kers op de taart voor u. In de buurt van Stuttgart, thuisbasis van Mercedes en Porsche, opende in 2009 het&nbsp;<a class=" external" href="http://v8hotel.de/index.php?id=81&amp;L=1">V8 Hotel</a>. Groot is het niet (35 kamers), maar een paar daarvan zijn ronduit legendarisch. Lekker ruim slapen in een&nbsp;<a class=" external" href="http://v8hotel.de/fileadmin/templates/graphics/Galerie_Zimmer_allg/15-Zi-allgem.jpg">Cadillac</a>, of knus in een&nbsp;<a class=" external" href="http://v8hotel.de/fileadmin/templates/graphics/Galerie_Zimmer_allg/14-Zi-allgem.jpg">Morris Minor</a>. Of nat dromen in een opengewerkte klassieke Benz die midden in een&nbsp;<a class=" external" href="http://v8hotel.de/fileadmin/templates/graphics/Galerie_Zimmer_allg/04-Zi-allgem.jpg">wasstraat</a> staat. Kan allemaal, en kost niet eens zo duur. Dat is nog eens wat anders dan je (Franse) Formule 1-<a class=" external" href="http://www.google.nl/images?q=formule%201%20hotel&amp;oe=utf-8&amp;rls=org.mozilla:nl:official&amp;client=firefox-a&amp;um=1&amp;ie=UTF-8&amp;source=og&amp;sa=N&amp;hl=nl&amp;tab=wi&amp;biw=1440&amp;bih=719">legbatterij</a>.<br />
</p>]]></description><author>dylanweggeman@bovag.nl</author><pubDate>Fri, 20 Aug 2010 09:38:19 +0200</pubDate><category>Gespot</category></item><item><title>Lachen met drank in het verkeer</title><link>http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=506</link><guid isPermalink="true">http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=506</guid><comments><![CDATA[http://verkeert.nl/?pageID=6&messageID=506]]></comments><description><![CDATA[<p><img height="185" hspace="10" width="185" align="left" alt="" src="/media/Suurbier.jpg" />Goed, bij Verkeert.nl zijn we&nbsp;<a class=" external" href="http://www.verkeert.nl/index.php?pageID=4&amp;messageID=502">allerminst</a> gecharmeerd van rijden onder invloed. Bezopen achter het stuur kruipen is vragen om problemen, en die zijn al gauw ernstig als je met een paar honderd kilo enkele tientallen kilometers per uur rijdt. En de hele zwik dus te laat in de ankers gooit als het nodig is. Aan de andere kant zijn we ook je moeder niet en evenmin de dominee, dus wie zijn wij om niet te zwichten voor de charme van&nbsp;<a class=" external" href="http://nl.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_van_der_Gijp">René van der Gijp</a> die eens even een fraaie sigaar uit de oude doos tevoorschijn tovert?&nbsp;<a class=" external" href="http://www.dumpert.nl/mediabase/1076371/49ff1ccd/rene_van_der_gijp.html">Filmpje!</a> En nou niet allemaal gaan uitproberen, want de politie heeft ook internet en ziet u al aankomen. Oh, uw chauffeur is ook al weggerend? Rent u hem maar achterna, dan parkeren wij de auto wel even.</p>]]></description><author>contact@sjoerdvanderlinden.nl</author><pubDate>Thu, 19 Aug 2010 13:17:20 +0200</pubDate><category>What's happening</category></item><item><title>Kersverse race-romantiek </title><link>http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=505</link><guid isPermalink="true">http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=505</guid><comments><![CDATA[http://verkeert.nl/?pageID=6&messageID=505]]></comments><description><![CDATA[<p><object height="325" width="540">
<param value="http://www.youtube.com/v/w8sU_oOVlBI?fs=1&amp;hl=nl_NL" name="movie" />
<param value="true" name="allowFullScreen" />
<param value="always" name="allowscriptaccess" /><embed height="325" width="540" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/w8sU_oOVlBI?fs=1&amp;hl=nl_NL"></embed></object></p>
<p>Alsof het 1970 is, toen de zon altijd scheen en de auto&rsquo;s eenvoudig waren en van adembenemende schoonheid. Race-romantiek pur sang. Dat is de sfeer die de&nbsp;<a class=" external" href="http://www.laurentnivalle.fr/LMC2010.html">foto&rsquo;s</a> van de Franse fotograaf Laurent Nivalle ademen. Je gelooft bijna niet dat ze nog geen twee maanden oud zijn, maar als je goed kijkt zie je het, maar alleen aan&nbsp;<a class=" external" href="http://www.laurentnivalle.fr/images/garage/LMC2010/IMG_4553.jpg">kleding</a> en haardracht &ndash; het is niet vroeger maar nu. Om precies te zijn: Nivalle schoot zijn plaatjes op Le Mans Classic, dat gehouden werd op 10, 11 en 12 juli 2010. Maar als de auto&rsquo;s niet jonger mogen zijn dan bouwjaar 1979 en de fotograaf zijn best doet alle moderne apparatuur uit beeld te houden, dan krijg je foto&rsquo;s die beter zijn dan ze destijds ooit gemaakt werden &ndash; inclusief die uitgebleekte kleuren. Dat Nivalle een liefhebber is van snelheid, wielen en de bijbehorende romantiek mag overigens ook blijken uit andere series op zijn site: ook zonder de illusie van een glansrijk verleden ademen zijn foto&rsquo;s <a class=" external" href="http://www.laurentnivalle.fr/garage.html">benzine</a>, <a class=" external" href="http://www.laurentnivalle.fr/menscars.html">rock &lsquo;n roll</a>, <a class=" external" href="http://www.laurentnivalle.fr/images/garage/LMC2010/IMG_3649.jpg">smeulend rubber</a> en <a class=" external" href="http://www.laurentnivalle.fr/images/garage/LMC2010/IMG_4413.jpg">sfeer</a>. Meer!</p>
<p></p>]]></description><author>pauldewaal@bovag.nl</author><pubDate>Tue, 17 Aug 2010 10:07:52 +0200</pubDate><category>Gespot</category></item><item><title>Handige app omdat je niets te verbergen hebt!</title><link>http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=504</link><guid isPermalink="true">http://verkeert.nl/?pageID=6&amp;messageID=504</guid><comments><![CDATA[http://verkeert.nl/?pageID=6&messageID=504]]></comments><description><![CDATA[<p><img height="133" alt="" hspace="10" width="250" align="left" src="/media/Enschede.jpg" />Net als de meeste mensen heeft u ongetwijfeld niets te verbergen, of heel weinig. Natuurlijk, iedereen doet wel eens iets dat eigenlijk niet mag. Dat is soms nodig, en soms is het ook gewoon lekker. Maar over het algemeen blijft u binnen de lijntjes, al was het maar omdat u inziet dat het zonder die lijntjes een janboel zou worden. Nietwaar? Wel waar.<br />
Tegelijkertijd heeft u waarschijnlijk een hekel aan pottenkijkers. Het gaat een ander geen moer aan wat u doet en waar u gaat. Stel dat u &lsquo;s ochtends een croisantje gaat halen bij de bakker en de bakker (met wie u nog nooit een woord gewisseld hebt buiten &ldquo;één croisantje alstublieft&rdquo;) begint opeens te vertellen waar je het goedkoopst kunt tanken. Of dat, gezien uw bioscoopbezoek van de afgelopen drie weken, u het beste die en die film kunt gaan zien. Of dat u, gezien de frequentie van uw visites bij mevrouw X of meneer Y, er goed aan zou doen scheidingsadvocaat Z eens om advies te vragen. Grote kans dat u deze bakker toesnauwt dat hij zich met zijn eigen zaken moet bemoeien, nietwaar? Wel waar. <br />
</p>]]></description><author>contact@sjoerdvanderlinden.nl</author><pubDate>Tue, 17 Aug 2010 09:53:24 +0200</pubDate><category>What's happening</category></item></channel></rss>
